|
  |
GRAND VITARA
Об автомобиле
SUZUKI GRAND VITARA — ВНЕДОРОЖНЫЙ АТЛЕТ
Внедорожник Grand
Vitara — уникальный автомобиль, воплотивший в себе полувековой опыт Сузуки в
создании полноприводных автомобилей. Лучший в своем классе этот внедорожник
прекрасно подходит как для поездок всей семьей по магазинам, так и для
экстремальных путешествий по бездорожью. Автомобиль Grand Vitara сочетает яркий
спортивный дизайн, характер победителя, динамику внедорожника и комфорт
современного городского автомобиля.
На российском рынке Grand Vitara представлена в следующих модификациях: 3-дверные автомобили с двигателями объемом 1,6 л и 2,4 л, и 5-дверные модели с двигателями рабочим объемом 2,0 л, 2,4 л и 3,2 л.
Ориентированная на комфорт и оптимальное использование полезной площади 5-дверная модель Grand Vitara имеет следующие внешние параметры: длина составляет 4500 мм, ширина 1810 мм, высота 1695 мм и колесная база 2640 мм. Радиус поворота составляет 5,5 м для 5-дверной модификации и 5,1 м для 3-дверной модификации.Короткий передний свес повышает геометрическую проходимость автомобиля. Прочный несущий кузов с интегрированной рамой обеспечивает отличную управляемость, мощную динамику и плавность хода автомобиля.
Длина трехдверной Grand Vitara составляет 4060 мм, ширина 1810 мм, высота 1695 мм, и колесная база равна 2440 мм. 3-дверная модель имеет 4 посадочных места и общую длину кабины в 2320 мм.
Рейлинги на крыше и противотуманные фары входят в базовую комплектацию Grand Vitara. Ксеноновые фары с омывателями и автоматической регулировкой доступны в зависимости от комплектации.
Также в зависимости от комплектации колесные диски могут быть 16-дюймовыми стальными, или, например, литыми. Помимо этого, специально для жителей мегаполисов дизайнерами Suzuki были созданы спортивные 18-дюймовые 7-лучевые легкосплавные диски в городском стиле. Любителям же загородной жизни непременно придутся по вкусу 17-дюймовые 5-лучевые диски внедорожного дизайна, подчеркивающие целеустремленность и чрезвычайно сильный характер их обладателя.
Независимая подвеска и постоянный полный привод обеспечивают плавность хода и устойчивость на дороге. Наличие блокировки межосевого дифференциала и пониженной передачи в раздаточной коробке позволяют автомобилю преодолевать любые препятствия.
Все 5-дверные модели, а также 3-дверная версия с двигателем объемом 2,4 л оснащаются 4-х режимной полноприводной трансмиссией с блокируемым межосевым дифференциалом повышенного трения, которая обеспечивает использование широкого диапазона вариантов распределения тяговой силы для движения по разным типам дорог и бездорожью. Переключатель на один из 4 режимов полного привода находится на центральной консоли, что делает максимально удобным выбор необходимого режима. Система переключения позволяет изменять режимы работы трансмиссии без приложения физических усилий. Для переключения в режимы N (нейтрал) или 4L Lock (пониженная передача с заблокированным межосевым дифференциалом) ручку переключения необходимо утапливать, что предотвращает случайное нежелательное включение этих режимов.
З-дверная модель с двигателем 1,6 л оснащается упрощенной однорежимной трансмиссией с неблокируемым межосевым дифференциалом, которая легче и компактнее.
ПОЛЕЗНОЕ ВНУТРЕННЕЕ ПРОСТРАНСТВО
Функциональность и комфорт интерьера Grand Vitara, бесспорно, достойны восхищения.
Информационный дисплей, интегрированный в приборную панель, сообщает водителю на русском языке о текущих режимах работы автомобиля (среди прочих на панели отображаются режим работы трансмиссии, текущий расход топлива, среднюю скорость движения и запас хода).
Подсветка переключателей на рулевом колесе улучшает визуальный контроль работы аудио-системы. Хромированные внутренние ручки открывания дверей и отделка интерьера под черное дерево подчеркивают спортивный стиль салона автомобиля. Функция горизонтального передвижения подлокотника обеспечивает комфортную посадку в автомобиле.
В салоне Grand Vitara имеется огромное количество всевозможных ящичков и кармашков, куда можно положить разные полезные мелочи, так что теперь Вам не придется подолгу искать нужные вещи — все необходимое всегда будет у Вас под рукой.
В 5-дверной модели заднее сиденье оснащено подлокотником, разделяющим его на два кресла, что максимально обеспечивает удобство задней посадки. При необходимости задние сидения могут легко складываться в горизонтальной или вертикальной плоскостях, увеличивая объем багажного отделения более чем в три раза. В зависимости от конфигурации сидений объем багажника может увеличиваться до 758 л, а для 3-дверной модели до 516 л.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Для любого водителя одним из главных вопросов является вопрос безопасности на дороге. И разработчики Grand Vitara сделали всё возможное для его решения: конструкция кузова сочетает в себе жесткий каркас рамы и зоны деформации, поглощающие энергию удара. Жесткость кузова усилена установленными в дверях автомобиля ударопрочными балками.
Система удержания автомобиля на подъеме и спуске (Hill hold control, HHC) не только улучшает активную безопасность автомобиля, но и повышает проходимость автомобиля в условиях бездорожья.
Так, на подъеме при отпущенной педали тормоза автомобиль не скатится назад. Кроме того, благодаря постепенному уменьшению тормозных усилий данной системой, при нажатии водителем педали газа дальнейший подъем не будет затруднен, что позволит Вам плавно и легко продолжить движение наверх.
Ни для кого не секрет, что управление автомобилем на крутом спуске — испытание не из легких. А одного торможения двигателем на пониженной передаче зачастую недостаточно, чтобы уменьшить скорость движения. Система удержания автомобиля на спуске предотвратит возможность заноса или опрокидывания, автоматически дозируя тормозное усилие на колесах и поддерживая постоянную скорость в 10 км/ч, либо в 5 км/ч (в зависимости от режима работы трансмиссии).
Даже в стандартную комплектацию Grand Vitara входят ABS, EBD и шесть подушек безопасности: две фронтальных, две боковых и защитные шторки. Также все автомобили оборудованы специальными элементами крепления ISO FIX для детских кресел и трехточечными ремнями безопасности (для передних сидений — с преднатяжителями и ограничителями удерживающего усилия).